1

2

2

2

2

Крюки особого исполнения относятся к приспособлениям для соединения рельсов с подкрановыми путями или ездовыми балками. Они используются для создания подвижного крепления, позволяющее эксплуатировать механизмы, способные поднимать и перемещать значительные по весу грузы.

При монтаже надземных путей используются железнодорожные (Р65, Р50, Р43, Р24, Р18) и крановые (КР 70, КР 80, КР 100) рельсы. В отверстия, расположенные по их краям, вставляется прямая часть крюка с резьбовым соединением. в этом месте его закрепляют при помощи гайки и пружинной шайбы. Изогнутая сторона соединительной детали цепляется за край балки.

Подобные соединительные узлы размещаются по всей длине рельсового пути. Расстояние между ними не должно превышать 0,7 м, при этом чередуется направление мест, где изогнутая часть крюка цепляется за края опоры, — внутрь колеи, наружу.

Рельсы можно отрихтовать, сделав их положение более шатким, но снизив за счет этого напряжения, которые становятся причиной образования разломов.

за счет они получают незначительную свободу, «шатаются», но уберегают всю конструкцию от возникновения напряжений, которые могут ее разломать.

При возникшей необходимости в соединительных крюках для монтажа подкрановых путей или плановой замены рельс за покупкой этих металлоизделий вы можете обратиться в нашу компанию.

Сделать заказ вы можете по тел. +7 (343) 270-00-42